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He recuperado la fuerza
307 del 2005 con 230.000km que ni subia la cuesta del garaje más que pillando carrerilla.....y en autopista no pillaba fuerza para adelantar.....300km con el in&out a 3000rpm y problema resuelto. Coche como nuevo.
Uso una vez al año
Lo uso en un 5008 del 2016.<br />Facil de usar ya que el Fap lo tengo debajo del coche y solo tengo que quitar un tubo de goma sujeto por una brida metalica de tornillo y listo. Tardo lo mismo que inflar una rueda.<br /><br />Lo uso una vez al año para que no se acumule la mierda. La vida util del Filtro antiparticulas se alarga.
Perfecto como tratamiento pre-ITV y más barato que IN&OUT
En mi caso redujo muchísimo la opacidad de los humos en un diesel a la hora de hacer la ITV. Importante seguir las instrucciones del producto.
Perfecto para multiples aplicaciones
Útil barato e imprescindible, ya que sirve tanto para llenar de valvulina la caja de cambios o el diferencial como para purgar frenos.
Buen producto
Perfecto para mantener al día el estado de mi motor diésel. No tengo ningún problema en el vehículo así que no esperaba una mejora sustancial. Solo a modo de prevención aunque uso en cada repostaje NEX10 y noté mayor finura de funcionamiento después de su uso.



