Opiniones de los usuarios

Super

Tengo un peugeot con unos años del 98 me perdía aceite según mecánico por un retén. En una ruta de logroño Pamplona ida vuelta casi un 3/4 de litro al llegar a logroño tiraba humo zona de motor de las salpicaduras del aceite e utilizado el producto y perfecto a los 150 km resultado cero de pérdida Felicidades según mecánico reparación 300€ ya que tenía que desmontar caja de cambios saludos

Catalizador limpio

Probado en Honda Accord con 220.000 km. Desde hace varios meses llevaba encendida la luz de avería de motor (Error MIL). El mensaje del log mostraba Ineficiencia en el catalizador aunque en a ITV (previamente borrado el error) nunca ha dado humos, Esta vez antes de borrar el log he probado el XENUM IN&OUT PETROL para comprobar si realmente hace su función. Para realizar la prueba se echó el producto en unos 35 litros de combustible y durante 200 km se condujo entre 4000 rpm y 6000 rpm. Tras parar a repostar de nuevo conducir otros 300 km ya a ritmo normal la luz de error del motor motor se apagó, Ahora a comprobar cuanto tiempo aguanta apagada, pero por ahora decir que el producto parece que si hace su función y que algo habrá limpiado el catalizador.Tambien a partir de ahora comenzaré a usar el aditivo Xenum Petrol Multiconditioner para mantener el sistema limpio.

Limpiar limpia

Se lo eche a un Opel Tigra del 99 por altas emisiones de CO en la ITV y pase de dar una barbaridad a dar casi 0.0 asi que la parte de escape la limpio de sobra, sin embargo no se si fue por el producto o por casualidades de la vida que ahora se me enciende el indicador de aviso de averia del motor(incluso ya despues de 10 repostajes para asegurarme que no quedaba producto) y le han empezado a sonar los taques, no se si por haber conducido a 4.000rpm durante mucho tiempo o por que dio la casualidad....

Honda civic 1.7 ctdi

Usado durante 180 km y llegando a los 300.000 km solo puedo decir que este producto cumple y con creces lo prometido, el turbo entra 500 rpm antes, la entrega de potencia se volvio mucho mas elastica y constante. En resumidas cuentas, el coche vuelve a funcionar como hace 14 años, una pasada, recomendado al 100

Funciona

Rover 75 con 500.000 km. Me cambiaron el filtro de combustible en una revisión y no lo pusieron bien. Debió pasar algo de suciedad a los inyectores y el coche se quedaba muerto por debajo de las 2000 rpm. Seguí de forma estricta las instrucciones del producto y el problema se solucionó. Muy contento